Pour simuler le stress EMI dans l'environnement de fonctionnement prévu, un test d'injection de courant de masse est un test d'immunité RF conduit dans lequel un signal modulé est injecté dans les câbles via une sonde d'injection de courant. La résistance du DUT (et des PCB et composants externes associés) aux champs électromagnétiques connectés aux faisceaux de câbles de la ligne de communication peut être évaluée à l'aide du courant de masse...
Des perturbations électriques et radiofréquences surviennent lors du fonctionnement normal de nombreux équipements automobiles. Ils sont générés sur une large gamme de fréquences et peuvent être distribués aux appareils et systèmes électroniques embarqués par conduction, couplage ou rayonnement. Ces dernières années, un nombre croissant d'appareils électroniques pour contrôler, surveiller et afficher une variété de fonctions ont été ...
En Chine, les voitures deviennent de plus en plus populaires. Avec le développement de l'industrie automobile, les lumières automobiles se développent également. Les feux d'automobiles ont connu la lumière incandescente, la lumière halogène et la lumière HID (décharge à haute intensité), à l'ère actuelle de la lumière LED automobile. La lumière LED automobile présente de nombreux avantages: économie d'énergie et protection de l'environnement: la LED convertit directement le po ...
中文简体
English
Русский
Español
Português
Türkçe
العربية
Deutsch
Polski
Italiano
Français
한국어
ไทย
Tiếng Việt
日本語