Appareil de test de résistance à la propagation des flammes pour les câbles automobiles

L'appareil d'essai de résistance à la propagation de la flamme pour câbles automobiles RSB-ISO19642 est principalement utilisé pour tester la résistance à la flamme des matériaux isolants de câbles automobiles, permettant ainsi une détermination précise de leurs caractéristiques de combustion. Cet appareil prend en charge des durées de combustion prédéfinies et personnalisables pour les échantillons, avec des paramètres de flamme facilement ajustables, ce qui le rend adapté à la vérification de la conformité et au contrôle de la fiabilité des câbles automobiles de diverses spécifications.

Un bec Bunsen conforme à la norme ISO 19642-2 (tube de combustion de 9 mm de diamètre intérieur) a été utilisé, sa flamme bleue interne étant stabilisée à (950 ± 50) °C. L'éprouvette était suspendue dans un boîtier métallique sans ventilation, l'exposant ainsi à la pointe du cône interne de la flamme. Une pression était appliquée pour maintenir l'éprouvette en position verticale. La flamme était appliquée à l'éprouvette selon un angle vertical de 45° ± 10°, son extrémité entrant précisément en contact avec la partie supérieure de la couche isolante à (500 ± 5) mm. La durée d'application de la flamme variait strictement en fonction des spécifications du câble.

• Pour les échantillons avec une taille de conducteur < 2.5 mm² : appliquer la flamme pendant 15S+2S.
• Pour les échantillons dont la section du conducteur est ≥ 2.5 mm² : appliquer la flamme pendant 30 s + 2 s. Après retrait de la flamme, le conducteur de l’échantillon ne doit pas être rompu.

Normes:

Spécifications :

ISO 19642-2:2023, Article 5.5.15, Figure 15

ISO 19642-2:2023, Figure C.1 Dimensions de l'enveloppe métallique