Évaluation des tests d'ozone sur les composants automobiles et leur importance pour la protection de l'environnement

Test d'ozone est une méthode courante pour tester la résistance aux intempéries des matériaux, principalement utilisée pour évaluer les performances de durabilité des matériaux dans les environnements ozone. L'ozone est une molécule d'oxygène hautement réactive qui peut réagir avec les bases doubles des matériaux, entraînant leur vieillissement et leur détérioration. La résistance à l’ozone est donc très importante pour de nombreuses expériences.

In test d'ozone, le matériau testé est généralement exposé à un environnement contenant des échantillons pour simuler l'exposition à l'ozone dans un environnement réel. La durée des tests varie généralement de plusieurs jours à plusieurs semaines, et la durée spécifique est déterminée par le matériau et l'objectif testés. Au cours du processus de test, la résistance à l'ozone du matériau peut être évaluée en observant des changements dans son apparence, ses propriétés physiques et ses propriétés chimiques.

Les résultats de test d'ozone peut être utilisé pour guider la sélection et l’utilisation des matériaux afin de garantir qu’ils conservent de bonnes performances et une bonne apparence tout au long de leur durée de vie. Par exemple, dans l’industrie automobile, test d'ozone peut être utilisé pour évaluer la durabilité des composants automobiles afin de garantir qu’ils ne subissent pas de vieillissement ni de détérioration lors d’une utilisation à long terme. Dans l'industrie des matériaux de construction, test d'ozone peut être utilisé pour évaluer la durabilité des matériaux de construction afin de garantir leur utilisation à long terme et leur non-endommagement dans les environnements extérieurs.

Test d'ozone est une méthode de test des matériaux très importante qui peut nous aider à évaluer la durabilité des matériaux dans des environnements ozone, à guider la sélection et l'utilisation des matériaux et à garantir qu'ils conservent de bonnes performances et une bonne apparence tout au long de leur durée de vie.

Test d'ozone des composants automobiles est une méthode de test de vieillissement qui expose les échantillons à une concentration constante d'ozone et à un environnement à température constante dans des conditions de contrainte de traction statique ou dynamique. Cette méthode est souvent utilisée pour évaluer la résistance du caoutchouc à l'ozone, et la simulation environnementale est utilisée pour accélérer le processus de vieillissement du caoutchouc par l'ozone, testant ainsi la résistance au vieillissement des produits en caoutchouc.

Objectif du test d'ozone – Test d'ozone pour les composants automobiles
L'ozone est un gaz extrêmement rare dans l'atmosphère, mais il a un fort effet destructeur sur les matières plastiques. L'ozone peut subir des réactions chimiques irréversibles avec des liaisons insaturées et des groupes réducteurs dans la structure chimique des matières plastiques, conduisant à une dégradation oxydative des matières plastiques et à une perte de leur valeur d'usage.

La test de vieillissement à l'ozone des matières plastiques est généralement réalisée dans une chambre d'essai de vieillissement à l'ozone. L'ozone requis pour le test est fourni par un générateur d'ozone et sa concentration peut être ajustée en la mélangeant avec de l'air via un mélangeur. La concentration d'ozone est généralement déterminée en fonction des conditions environnementales dans lesquelles le matériau est réellement utilisé.

De plus, des facteurs tels que la température et l'humidité à l'intérieur de la chambre de vieillissement à l'ozone peuvent également être ajustés pour atteindre l'objectif de l'expérience, obtenant ainsi les performances de résistance au vieillissement à l'ozone du matériau ainsi que le comportement et les règles de vieillissement à l'ozone.

Le principe de la corrosion par l’ozone – Tests à l’ozone des composants automobiles
L'oxydation de l'ozone entraîne la rupture de molécules organiques insaturées. Lier les molécules d'ozone sur la double base des molécules organiques pour former des oxydes d'ozone. La division spontanée de l'oxyde d'ozone produit un composé carboxyle et un zwitterion avec des groupes acides et basiques. Ce dernier est instable et peut être décomposé en acides et aldéhydes.

Pendant ce temps, l’ozone lui-même n’est pas très stable et se transforme spontanément en oxygène et en atomes d’oxygène réactifs, parmi lesquels les atomes d’oxygène réactifs se lient facilement à la matière organique et provoquent des dommages.

L’importance des tests d’ozone – tests d’ozone des composants automobiles
Avec la prospérité croissante de la technologie industrielle, l’industrie du caoutchouc a réalisé des progrès significatifs ces dernières années. Dans la vie quotidienne, des produits tels que des jouets en plastique, des gants en caoutchouc et du ruban adhésif ont ajouté de nombreuses commodités à nos vies.

Le caoutchouc fournit non seulement des produits en caoutchouc industriels légers essentiels au quotidien et à des fins médicales, mais fournit également divers équipements de consommation en caoutchouc ou composants en caoutchouc aux industries lourdes et émergentes telles que le transport, la construction, les machines, l'électronique, etc. Dans le domaine industriel, le caoutchouc est utilisé pour la réduction des vibrations dans les bâtiments de ponts, l'étanchéité des composants automobiles et des conducteurs de produits électroniques.

Les causes des problèmes de caoutchouc comprennent la température, l'humidité, la lumière, l'ozone, etc. Afin de tester la résistance aux intempéries des produits à l'ozone, les dommages causés par la température et l'humidité aux matériaux ont été une préoccupation. Divers gaz corrosifs formés par une industrie de plus en plus prospère, comme l'ozone, sont mélangés dans l'air, et leur pouvoir destructeur constitue un test très sérieux pour les matériaux ou les produits. Cela peut provoquer la fissuration, la dégradation, la pulvérisation, le durcissement et d’autres dommages des produits en caoutchouc.

Avec le développement de l’industrie, le recours aux tests de vieillissement de l’ozone augmentera en conséquence. La chambre habituelle d'essai de vieillissement à l'ozone peut être utilisée pour les produits en caoutchouc tels que le caoutchouc vulcanisé, le caoutchouc thermoplastique, la gaine d'isolation de câble et d'autres produits.

Sous déformation de traction statique, exposé à de l'air scellé et non éclairé avec une concentration constante d'ozone et une chambre d'essai à température constante, l'échantillon d'essai est arrêté à un moment prédéterminé. Basé sur le niveau de fissuration ou d'autres changements de performances sur la surface de l'échantillon, la chambre d'essai de vieillissement à l'ozone est utilisée pour compléter scientifiquement et raisonnablement le test de vieillissement et de fissuration des matériaux non métalliques et des produits en caoutchouc, afin d'évaluer le vieillissement à l'ozone. résistance du caoutchouc, et pour sélectionner et améliorer de nouveaux matériaux pour l'homme, fournir une base scientifique solide.

Exigences relatives aux échantillons de test d'ozone – Test d'ozone pour les composants automobiles :
1. Les exigences de style standard pour les haltères dans GB/T 13642 et GB/T 7762 doivent consister en un carré de 12 mm * 12 mm aux deux extrémités et une bande d'une largeur de 5 mm et d'une longueur de 50 mm au milieu.

2. DIN53509 : La largeur de l'échantillon large ne doit pas être inférieure à 10 mm et l'épaisseur doit être de 2.0 mm ± 0.2 mm. L'exigence de style standard pour les haltères de style étroit doit être de 6.5 mm * 6.5 aux deux extrémités. Un carré d'une largeur de 2 ± 0.2 mm et d'une longueur de 50 mm est formé.

Objectif du test d'ozone :
Chambre d'essai d'ozone (ou appelé Chambre de vieillissement à l'ozone ainsi que  Chambre d'essai de vieillissement à l'ozone) est conçu selon la caractéristique sensible du caoutchouc à l'ozone, il simule l'environnement pour accélérer le processus de vieillissement du caoutchouc par l'ozone. Comparé à différents produits (échantillon de test), le vieillissement se produit selon les mêmes conditions/normes de test de vieillissement à l'ozone et atteint des performances de résistance au vieillissement comparables.

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