IEC60335-1 Article 11 Coin d'essai noir | Coin de test d’augmentation de température

Le coin de test d'augmentation de température TMPWS-010 est entièrement conforme à IEC60335-1 Article 11 (GB4706.1 Article 11), CEI 60601-1 (GB9706.1) , CEI 60065, CEI 62368-1 et normes associées. LSWSC-010 Le coin de test d'élévation de température est principalement utilisé pour fournir des tests de préchauffage pour les conditions environnementales qui répondent aux exigences standard pour divers produits électriques et électriques. Il peut être personnalisé en fonction de l'échantillon testé réel, des différentes distances de distribution des thermatules, du nombre de points de mesure de la température, du coin de test de la température et de l'angle de test de la taille de la forme. Ces spécifications de marionnette de taille et de température de forme de coin de test peuvent être produites en fonction des besoins du client.

IEC60335-1 Article 11 Essai d'élévation de température

IEC60335-1 Article 11 Essai d'élévation de température

Spécifications :
• Taille intérieure : 1000*1000*1000 mm (d'autres tailles peuvent être personnalisées)
• Les trois côtés sont constitués de panneaux en plastique de 20 mm d'épaisseur et la surface est pulvérisée sans peinture légère.
• Il y a trois côtés, l'espacement des points est de 100 mm ± 5 mm et les trois côtés sont recouverts de tests de température (total : 81/surface*3 côtés = 243 thermocouples de type K)
• Feuille de cuivre pour mesure de température : 15 mm de diamètre, 1 mm d'épaisseur
• Le fond est installé avec une roue universelle pour un déplacement facile
• Il peut travailler avec LISUN TMP-16 Testeur de température multiplex

Qu'est-ce que le coin de test d'élévation de température ?
Le coin de test d'élévation de température fait référence à la température de chaque composant des équipements électriques électroniques supérieure à celle de l'environnement. L'effet thermique actuel est généré après la conductivité. Au fil du temps, la température à la surface du conducteur augmente continuellement jusqu'à se stabiliser. La condition stable est que la différence de température entre les allers-retours dans les 3 heures ne dépasse pas 2 ° C. A ce moment, la température à la surface du conducteur est la*température finale de ce conducteur, et l'unité de température est (°C). Cette partie de la température qui dépasse la température (température ambiante) de l'air ambiant (température ambiante) est appelée élévation de température, et l'unité d'ascension de la température est le Kelvin (K). Dans certains articles, rapports de test et questions de test sur l'augmentation de la température, les unités souvent écrites en (° C) sont souvent écrites, et le coût unitaire (° C) indique que l'augmentation de la température est inappropriée. Il doit être représenté par (k/w).

Afin de vérifier les caractéristiques de durée de vie et de stabilité des produits électroniques, l'échauffement de ses composants importants (puces IC, etc.) est généralement testé et l'appareil mesuré est placé à une température de travail spécifique (t = 25° C). Il fonctionne sous température (t = 70°C). Après stabilité, il enregistre que le composant est supérieur à l'augmentation de la température ambiante et que la conception de ce produit est raisonnable. Dans le produit électrique : la température nominale du moteur fait référence à la hauteur de l'enroulement du moteur à la température ambiante (+40 °C) à la température ambiante désignée (+40 °C), qui dépend du niveau d'isolation de l'enroulement. . Le coin de test d'augmentation de la température dépend du chauffage et de la dissipation thermique du moteur. On juge souvent si la dissipation thermique du moteur électrique est normale en fonction de la température.