IEC 62660-2:2018 est disponible en tant que IEC 62660-2:2018 RLV qui contient la Norme internationale et sa version Redline, montrant toutes les modifications du contenu technique par rapport à l'édition précédente.
IEC 62660-2:2018 spécifie les procédures de test pour observer la fiabilité et le comportement abusif des cellules secondaires lithium-ion et des blocs de cellules utilisés pour la propulsion des véhicules électriques, y compris les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides (HEV). Le présent document spécifie les procédures et conditions d'essai standard pour les caractéristiques de base des cellules lithium-ion destinées à être utilisées dans la propulsion des véhicules électriques à batterie et hybrides. Les tests sont indispensables pour obtenir des données essentielles sur la fiabilité et le comportement abusif des cellules lithium-ion destinées à être utilisées dans diverses conceptions de systèmes de batteries et de packs de batteries. Ce document fournit une classification standard de la description des résultats d'essais à utiliser pour la conception de systèmes de batteries ou de blocs-batteries. IEC 62660-2:2018 annule et remplace la première édition publiée en 2010. Cette édition constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques importantes suivantes par rapport à l'édition précédente :
a) La procédure d'essai de décharge forcée a été clarifiée (6.4.3.2).
b) "Bloc cellulaire" a été ajouté au champ d'application (Clause 1).
c) L'option de test de cycle de température avec fonctionnement électrique a été supprimée (6.3.2).
d) Les conditions d'essai pour l'essai de surcharge ont été révisées (6.4.2.2).
LISUN les instruments suivants satisfont pleinement IEC 62660-2 Cellules lithium-ion secondaires pour la propulsion des véhicules routiers électriques – Partie 2 : Tests de fiabilité et d’abus :
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