Simulateur de panne de courant automobile | Générateur de micro-interruptions de tension

Le simulateur de pannes d'alimentation automobile PFS-80V50A, générateur de micro-interruptions de tension, est un appareil de simulation de continuité de faisceau de câbles de haute précision, spécialement conçu pour les tests électroniques et électriques automobiles. Il est entièrement conforme aux normes ISO 16750-2:2023, articles 4.9.1 et 4.9.2. Il reproduit fidèlement les conditions de défaut typiques des lignes d'alimentation et de signal d'un véhicule en fonctionnement réel, telles que les micro-interruptions instantanées, les mauvais contacts, les connexions desserrées et les courts-circuits momentanés. Il offre une méthode de test reproductible et quantifiable pour vérifier la fiabilité des performances électriques des composants électroniques automobiles. L'appareil adopte une architecture de topologie de commutation électronique à haute vitesse, combinée à des algorithmes de temporisation et d'édition de forme d'onde programmables, atteignant une vitesse de commutation de l'ordre de la nanoseconde et une précision d'interruption de l'ordre de la microseconde. Il prend également en charge le contrôle indépendant des circuits d'alimentation haute puissance et de plusieurs circuits de signal, assurant un équilibre entre les capacités de test haute tension et la compatibilité avec les signaux de communication à haut débit.

Le simulateur de coupure de courant automobile PFS-80V50A, générateur de micro-interruptions de tension, est largement utilisé pour la vérification en R&D et les tests en usine des calculateurs embarqués, des capteurs, des actionneurs et des faisceaux de câbles des voitures particulières, des véhicules utilitaires, des engins de chantier et des équipements agricoles. Il répond aux exigences rigoureuses en matière de tests de performances électriques des principaux constructeurs automobiles nationaux et internationaux tels que Volkswagen, GM, BMW, Ford et Toyota, et constitue un instrument de test essentiel pour la certification de conformité des composants, l'évaluation de leur fiabilité et l'analyse de la reproduction des pannes.

Remarque : facultatif LISUN Des instruments sont disponibles pour les tests de performance électronique et électrique automobile, entièrement conformes à la norme ISO 16750-2:2023 et aux normes des constructeurs automobiles, notamment VW 80000 et GM 3172. Pour les configurations système détaillées, veuillez consulter la page produit : « ISO 16750-2:2023 Perturbations électriques automobiles | Système de test de performance électronique automobile"

Normes:

Spécifications :